SOM设计的纽约中央车站方案|博鱼体育官网
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这个甜甜圈形状的构筑物将不会与两边的新高层建筑连接，这样的设计合乎目前纽约城市规划部门的新方案将这里规划为商业区…建筑设计SOM项目地址美国纽约英文名称SOMproposesfloatingobservationdeckoverGrandCentralTerminal…SOMFoster+Partners和WXYArchitecture都于上周在纽约MAS峰会上发布了他们的方案SOM设计的纽约中央车站方案 纽约艺术协会邀建筑师们重新考虑百年历史的纽约中央车站内部及周边的情况。产品介绍
本文摘要：这个甜甜圈形状的构筑物将不会与两边的新高层建筑连接，这样的设计合乎目前纽约城市规划部门的新方案将这里规划为商业区…建筑设计SOM项目地址美国纽约英文名称SOMproposesfloatingobservationdeckoverGrandCentralTerminal…SOMFoster+Partners和WXYArchitecture都于上周在纽约MAS峰会上发布了他们的方案SOM设计的纽约中央车站方案 纽约艺术协会邀建筑师们重新考虑百年历史的纽约中央车站内部及周边的情况。
这个甜甜圈形状的构筑物将不会与两边的新高层建筑连接，这样的设计合乎目前纽约城市规划部门的新方案将这里规划为商业区…建筑设计SOM项目地址美国纽约英文名称SOMproposesfloatingobservationdeckoverGrandCentralTerminal…SOMFoster+Partners和WXYArchitecture都于上周在纽约MAS峰会上发布了他们的方案SOM设计的纽约中央车站方案 纽约艺术协会邀建筑师们重新考虑百年历史的纽约中央车站内部及周边的情况。福斯特明确提出的方案非常简单的用减少容纳能力的方法来改良现有车站，而SOM则建议在两侧的高层中间减少一个漂浮在车站之上的观景台，可以沿着两侧高层建筑上下移动。SOM指出这个漂浮的观景台将不会沦为当地的标志性景观，提升建筑周围公共空间的品质，并且具备360度的全景视野需要观看整个城市。 SOM合伙人罗杰达菲说道：纽约历史上，城市的发展仍然是与最出色的建筑形态相匹配的。
这个甜甜圈形状的构筑物将不会与两边的新高层建筑连接，这样的设计合乎目前纽约城市规划部门的新方案——将这里规划为商业区。SOM、Foster+Partners和WXYArchitecture都于上周在纽约MAS峰会上发布了他们的方案。
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